Introducing a fantastic used car – a 2024 Hongqi HS3 PHEV 115km Power Edition. Registered on March 12, 2025, it boasts only 100km on the odometer, practically brand new. Equipped with a 1.5T engine, its power is more than sufficient for daily driving. The exterior is classic black, while the interior is a dark color scheme, exuding a sophisticated and luxurious feel. Moreover, being a non-commercial vehicle, its original paint and condition are exceptional, far superior to competing models that have undergone repairs or collisions. In terms of features, remote start allows you to preheat the car in winter and cool it down in summer, offering unparalleled convenience. Rear traffic alert ensures safety when reversing, preventing accidents. The connected car system allows you to monitor vehicle information in real-time, and even provides online navigation and music, offering a smart driving experience. These practical features are often absent or incomplete in many competing models. Our store offers a variety of services: test drives allow you to experience the vehicle's performance and comfort firsthand; detailed vehicle information sessions provide a clear and comprehensive overview; and installment payment options can ease your financial burden. If you are interested in the Hongqi HS3 PHEV, please visit our store and experience it for yourself.
Em condições normais, leva de 15 a 25 dias úteis. Isso inclui: transferência de propriedade nacional (3-5 dias), solicitação de licença de exportação (3-5 dias), transporte terrestre até o porto (2-5 dias) e verificação aduaneira e espera para embarque (5-10 dias). Não acredite em promessas enganosas de outros canais de "embarque em uma semana".
Normalmente refere-se a: pequenos pontos de lascas de pedras no capô causados por alta velocidade, arranhões de unhas no interior das maçanetas, leves arranhões nas bordas das jantes e desgaste leve nas peças plásticas do interior. Estes não afetam a funcionalidade e a resistência à corrosão do veículo.
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
