Internal Description: Inspector: Huo Xueming Department: B5 Vehicle Location: Showroom 2 Entrance Report: None Vehicle Condition: Right rear door interior bodywork Warehouse: Can it pass inspection: No Re-inspection Items: Rear bumper, paint above left rear door, right front door, right lower side beam, right rear door, right rear door interior, right rear fender, left rear fender, left lower side beam, left rear door interior, bodywork above left front door. Bodywork on both rear door interiors is unacceptable due to an accident and cannot pass a three-way accident inspection. Front bumper beam deformed (Zhang Jinglong) Re-inspection Replacement Items: Hood, right front fender, front bumper, right rear headlight Insurance: 25.11.11. Vehicle Inspection: 26.12. Transfer of Ownership: 2 (One owner, Shanxi A license plate) Keys: 1 Remarks: Temporary license plate applied for 9.23, expires 10.8
Se o proprietário anterior incluiu o carregador original, nós o enviaremos junto; se estiver perdido, a plataforma não fornece um novo. Note que o plugue original é de três pinos chinês e precisa de um adaptador no exterior.
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
Não afeta a condução básica e o controle de cruzeiro normal, mas pode ativar um alerta de falha no sistema de assistência ao condutor no painel. O conjunto de LiDAR é extremamente caro, por isso, durante a inspeção, usamos uma lanterna forte para verificar se a cobertura de vidro está intacta.
