Vehicle condition meets standards, passed inspection. Condition is average. Two claims, one transfer.
This Hyundai ENCINO Encino small SUV has a 7-speed dual-clutch gearbox and a 1.6T 177-horsepower engine, providing excellent driving experience and power performance. In terms of configuration, it is equipped with functions such as a keyless start system, reversing video, and mobile phone interconnection to make driving more convenient and comfortable. In addition, safety configurations such as body stability control and tire pressure monitoring devices also make driving more at ease. The curb weight is light, the seat height adjustment is flexible, and the space utilization is reasonable. It is a very cost-effective SUV choice. This car is 7 years old, with an average annual mileage of 9500 kilometers. The daily use frequency is relatively low, and there is a transfer record. There may be obvious traces on the appearance. The interior trim is in good condition, and there are traces of normal use on the surface. The overall framework of the body is complete with some abnormal problems. The oil is normal and the power system is running well.
Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.
Experimente a aceleração rápida durante o teste de estrada para sentir o atraso do turbocompressor e o ponto de explosão de potência; verifique se há acumulação significativa de óleo na conexão do tubo de admissão do turbocompressor e do intercooler (um leve vapor de óleo é normal); e leia através do OBD a pressão de sobrealimentação em tempo real para verificar se atinge o valor definido de fábrica.
Se foram consultados os registros de sinistros de seguro, geralmente haverá uma anotação de "veículo responsável colidiu com um objeto fixo" ou "pagamento de seguro de responsabilidade civil de terceiros". Podemos, assim, reconstruir aproximadamente a cena do acidente e, em conjunto com os dados do medidor de espessura de tinta, validar os pontos de tensão da estrutura do veículo.
