Today, we're introducing a high-value used car – the 2013 Hyundai ix35 2.0L Automatic 2WD Smart GLS. This car was first registered on November 3, 2014, and currently has 120,000 kilometers on the odometer. The white exterior paired with a dark interior is classic and timeless. Compared to competing models in the same class, the Hyundai ix35 has significant advantages. It's equipped with cruise control, hill start assist, and keyless start – practical high-tech features not commonly found in its price range. Moreover, it boasts a spacious interior and a beautiful design, ensuring a comfortable ride for the whole family. Focusing on the car's condition, this car is original paint, in perfect condition, with no signs of accidents or water damage. The engine and transmission run smoothly, providing strong power, smooth shifting, and a stable driving experience. We at Ningde Jiaocheng District Xuanhaoche Auto Trade are professional used car dealers, committed to integrity and providing high-quality used cars and attentive service. We conduct rigorous inspections and evaluations on every vehicle to ensure its authenticity and reliability. If you are interested in this Hyundai ix35, you are welcome to visit our store anytime for a test drive.
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
O custo total supera sempre o preço do carro; as principais rubricas: 1. Preço do carro + comissão de exportação: negocie o preço FOB, que inclui a entrega a bordo no porto chinês. 2. Frete marítimo: 1.500-3.000 dólares por contentor de 20 pés para os principais portos da África lusófona e do Brasil, conforme a rota. 3. Seguro: cerca de 1-1,5% do valor declarado. 4. Despesas portuárias e desalfandegamento: 300-800 dólares mais taxas locais. 5. Impostos de importação: variam por país (no Brasil, IPI, ICMS e PIS/COFINS podem duplicar o custo base; em Angola e Moçambique, direitos alfandegários mais IVA). 6. Certificação e inspeção: alguns países exigem inspeção pré-embarque ou homologação local. Na prática, o custo total costuma ser 50-100% acima do preço do carro, dependendo do destino. Peça sempre um orçamento detalhado antes de confirmar.
Se for devido a uma força maior, como a atualização do sistema aduaneiro ou erro na documentação que resulte em falta de carga (Short Shipment), todas as taxas de atraso e armazenamento nos portos da China serão arcadas pela sellwellauto, e o comprador não precisará pagar nada.
