Good condition, inspected passed. 2 claims, 1 transfer.
This modern Paris medium and large SUV has excellent power and driving experience, rich configuration, luxurious interior, spacious space, and high cost performance. The highlight configuration includes a full LCD instrument panel, KRELL Qili audio, panoramic camera, etc., bringing a more convenient and comfortable driving experience. Functions such as timely four-wheel drive, steep slope descent, and automatic parking improve driving safety and convenience. Overall, this car has excellent performance in terms of brand awareness, configuration and performance. It is a medium and large SUV worth considering. This car is 2 years old, with a short service life, an average annual mileage of 35300 kilometers, a high daily use frequency, and a transfer record. The exterior paint surface is good, and there may be a small amount of traces. The interior trim is in good condition, and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the body is complete with some abnormal problems. The oil is normal and the power system is running well.
A plataforma SellWellAuto controla rigorosamente o processo de exportação e colabora com instituições de verificação independentes, fornecendo relatórios de inspeção de veículos diretamente na plataforma.
Uma videochamada ao vivo, sem cortes, é a melhor defesa contra maus negócios. Use esta checklist: 1. Arranque a frio: peça que a chamada comece com o motor frio (toque no capô para confirmar). Ouça ruídos de partida anormais e veja o escape nos primeiros minutos. 2. Painel de instrumentos: ligue o contacto e filme as luzes de aviso — nenhuma deve permanecer acesa depois do arranque (motor, óleo, bateria, airbag). 3. Pneus e direção: veja o desgaste dos pneus (deve ser uniforme nas 4 rodas) e peça para girar o volante de ponta a ponta, ouvindo ruídos na direção. 4. Ar-condicionado: essencial para África e Brasil — peça para ligar no máximo e confirmar o ar frio em menos de 2 minutos. 5. Exterior e interior: caminhe ao redor do carro mostrando alinhamento das portas e vãos, bancos, tetos e tapetes (sinais de infiltração ou maus cuidados). 6. Parte inferior, se possível: eleve o carro ou mostre fotos da parte inferior para verificar corrosão ou fugas.
Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.
