Informações Básicas

MarcaHyundai
SérieSanta Fe Classic
Ano2010
Primeiro Registro2010/06
Quilometragem14.2km
Número de Transferências2vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor2.4L 174 L4
CorBrown
Assentos7assentos

Descrição da Condição

Two ownership transfers, maximum compensation 6,000: Replacement of front and rear bumpers, grille, tailgate, compulsory insurance; vehicle inspection on July 28, 2025; vehicle inspection on June 2026.

Destaques de Configuração

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Headlight Washer
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents

Perguntas frequentes

Mais

Se o preço total dos veículos que eu comprar de uma só vez ultrapassar 1 milhão de dólares, posso solicitar uma garantia de execução?

Sim. Para projetos de aquisição B2B governamentais ou de grandes frotas de grande valor, para garantir a segurança do seu depósito, podemos emitir uma garantia de pagamento antecipado através de um dos quatro grandes bancos estatais da China, mas a taxa de emissão deve ser suportada pelo comprador.

Vocês vão investigar se o proprietário anterior foi penalizado por corridas ilegais ou condução perigosa durante o período em que teve o carro?

Isto envolve a privacidade pessoal dos cidadãos, não temos o direito nem a capacidade de acessar os registros de penalizações de comportamento de condução no sistema da polícia de trânsito. Podemos apenas verificar se o motor foi reprogramado com um ECU de alto desempenho (primeira/segunda fase) e se a transmissão teve um histórico de superaquecimento grave para inferir se houve condução agressiva.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Hyundai Santa Fe Classic 2.4L 174 L4

现代 胜达经典 2010款 新胜达(进口) 2.4 至尊版 七座四驱

EXW: $3,909
Código do CarroSWA1464196
Data de Publicação2025/06/16