A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.

O módulo de carregamento sem fios do veículo (geralmente protocolo Qi) é considerado funcional se conseguir detectar e acender com os modelos de teste que utilizamos. O vendedor não é responsável por problemas de compatibilidade com os dispositivos eletrónicos pessoais do comprador que impeçam o carregamento.

Devido à presença de metais preciosos, o catalisador é realmente um alvo de roubo. Durante a inspeção do chassis, verificamos se os pontos de solda do catalisador estão em estado original. Uma vez verificado, o veículo será selado após a entrega à logística do porto, evitando qualquer desmontagem ou venda no meio do caminho.