Informações Básicas

MarcaHyundai
SérieTucson
Ano2016
Primeiro Registro2016/06
Quilometragem126,200km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.6T 177 L4
CorOther
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This car is 10 years old, with an average annual mileage of 12,600 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Destaques de Configuração

Smartphone Connectivity
Keyless Entry
Backup Camera
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors

Perguntas frequentes

Mais

Os veículos elétricos (EV) que vocês exportam da China têm interfaces de carregamento que podem ser usadas diretamente no exterior?

Os veículos elétricos da China utilizam a interface de carregamento padrão nacional (GB/T). Se o seu país usar o padrão europeu (CCS2), americano (CCS1) ou japonês (CHAdeMO), o veículo não poderá ser conectado diretamente às estações de carregamento locais. Para resolver este problema, recomendamos ou fornecemos um adaptador de alta qualidade com certificação de segurança CE/UL. Antes da compra, confirme sempre com nossos vendedores as especificações das estações de carregamento na sua região.

Posso contratar, às minhas custas, um inspetor de confiança na China para fazer uma nova inspeção no vosso armazém?

Seria muito bem-vindo. Mantemos o princípio de transações abertas e honestas. Basta agendar com antecedência, e o seu agente ou inspetor contratado na China pode trazer o equipamento para as nossas instalações e realizar uma nova inspeção sem restrições nos veículos que reservou.

Os carros usados que vocês exportam conseguem passar na certificação SASO ou nos padrões GSO exigidos pelo mercado do Oriente Médio?

É necessário esclarecer objetivamente: os carros usados da versão nacional chinesa são produzidos de acordo com os padrões nacionais da China (GB) e não foram originalmente certificados pela SASO da Arábia Saudita ou pela GSO dos países do Golfo. O comprador deve procurar um agente local com capacidade de desembaraço aduaneiro, utilizando um documento de isenção ou realizando modificações de conformidade após a chegada (como aplicação de película ou instalação de alarmes específicos) para completar o desembaraço.