Informações Básicas

MarcaHyundai
SérieTucson
Ano2016
Primeiro Registro2016/12
Quilometragem12.4km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.6T 177 L4
CorBrown
Assentos-

Descrição da Condição

Internal Description: (VIN: 178780) 1. Paint Touch-up: 2. Bodywork: 3. Replacement: 4. Maintenance: 5. Third-Party Inspection: 6. Mileage: 124,000 km 7. Traffic violations checked, condition normal 8. Remarks: One-time owner (please send transfer documents after sale), 1 key, currently without warranty and inspection; (VIN: currently being processed, expected to be completed in early April)

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Hill Descent Control
✓Panoramic Sunroof
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents

Perguntas frequentes

Mais

Se a informação da remessa do pagamento internacional estiver errada, isso pode atrasar a liquidação e a entrega?

Isso causará sérios obstáculos. O controle de câmbio na China é extremamente rigoroso; se a informação na remessa e o remetente não coincidirem com o nosso contrato declarado, o banco recusará o depósito (Pendente). Precisamos de vários dias para enviar uma explicação adicional ao departamento de câmbio, o que inevitavelmente atrasará a data de envio.

Ao calcular o custo total de um carro usado, que percentagem do preço do carro vocês recomendam reservar para "custos locais imprevistos de preparação"?

Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.

Durante o estacionamento ao ar livre dos veículos no porto à espera de embarque, serão tomadas medidas de proteção contra a chuva ou o sol?

Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.