Informações Básicas

MarcaHyundai
SérieTucson
Ano2017
Primeiro Registro2017/04
Quilometragem64,000km
Número de Transferências3vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.6T 177 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

good

Guizhou Qianshengtu Auto Service Co., Ltd., located in Zone D of Hepeng Used Car Market, Huaxi District, Guiyang City, Guizhou Province, covers an area of approximately 4,000 square meters. It is a comprehensive auto service enterprise integrating used car trading, appraisal, trade-in, financing, and after-sales service. The company regularly showcases over 100 vehicles, including family sedans, business MPVs, luxury brands, and new energy vehicles. A professional team conducts 122 standardized inspections on each vehicle to ensure transparent vehicle condition and reliable quality. Furthermore, the company has innovatively launched a "one vehicle, one file" traceability system and a "1-year/30,000 km core warranty" service commitment, rebuilding industry trust through honest operation.

90-day repurchase guarantee
Free gifts included
Extended warranty service

Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Backup Camera
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Smartphone Integration
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier
✓Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/04
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/04

Perguntas frequentes

Mais

Quando se utiliza um navio RoRo, a "taxa de operação do terminal (THC)" cobrada no porto de destino é paga antecipadamente pelo seu transitário ou é paga pelo comprador na entrega?

De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.

Após a chegada do veículo ao porto, foram encontradas grandes fissuras nas peças de borracha do chassi (como capas de poeira e suportes do motor). Isso está dentro do âmbito da compensação por "peças de reposição de manutenção em um determinado limite"?

Definitivamente não. O envelhecimento e a fissuração das peças de borracha são produtos inevitáveis do tempo, representando uma depreciação normal do valor residual do veículo. Nossa compensação é apenas para falhas mecânicas súbitas e destrutivas, como cilindros de motor danificados ou engrenagens de transmissão quebradas.

Se a avaliação da alfândega do país de destino para o veículo for superior ao valor da fatura comercial, resultando em um aumento dos direitos aduaneiros, quem será responsável?

A alfândega do país de destino tem o direito de não aceitar a fatura comercial, mas sim de reavaliar o valor com base na sua base de dados interna (como o livro vermelho de avaliação aduaneira). Os direitos aduaneiros adicionais resultantes são uma ação política do país importador, sendo totalmente suportados pelo comprador (importador).