Informações Básicas

MarcaHyundai
SérieTucson
Ano2018
Primeiro Registro2018/02
Quilometragem143,300km
Número de Transferências2vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.6T 177 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 1 claim filed, 2 ownership transfers.

This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 17,900 kilometers, typical daily family use, and has been transferred twice. There may be noticeable signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few minor issues. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Destaques de Configuração

✓Smartphone Connectivity
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

Perguntas frequentes

Mais

Se a atualização do sistema aduaneiro da China causar atrasos na desalfandegagem e perdermos o prazo do navio, quem paga as taxas de armazenamento?

Se for devido a uma força maior, como a atualização do sistema aduaneiro ou erro na documentação que resulte em falta de carga (Short Shipment), todas as taxas de atraso e armazenamento nos portos da China serão arcadas pela sellwellauto, e o comprador não precisará pagar nada.

O que fazer se, ao receber o carro, descobrir defeitos visíveis não mencionados no relatório de inspeção?

Por favor, tire fotos e vídeos com marcação de data no momento da entrega no porto de destino (antes de sair da área portuária). Vamos comparar com as imagens finais que tiramos no porto da China antes do embarque. Se confirmarmos que houve uma omissão na nossa inspeção, forneceremos compensação em peças ou custos de mão de obra de acordo com a gravidade do defeito; se forem danos físicos novos durante o transporte marítimo, será necessário iniciar o processo de reclamação de seguro.

Quem suporta as taxas de banco intermediário geradas por uma transferência bancária (T/T)?

As transferências internacionais seguem, em princípio, o princípio de "partilha de custos (SHA)" ou "remetente assume tudo (OUR)". Para garantir que recebemos o montante total para liberar o conhecimento de embarque, pedimos a todos os compradores que escolham o modo "OUR" ao fazer a transferência, assumindo todas as taxas de banco intermediário.