Informações Básicas

MarcaHyundai
SérieTucson
Ano2023
Primeiro Registro2023/03
Quilometragem14,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 200 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Excellent

This 2022 Hyundai Tucson L 1.5T DCT LUX Premium N Line was first registered in March 2023 and currently has 14,000 kilometers on the odometer. In terms of appearance, it has original paint, a perfect finish, and looks very new. In terms of features, it comes fully equipped with safety features such as lane keeping assist, lane departure warning, and automatic emergency braking, as well as practical functions like ISOFIX child seat anchors, automatic parking, and keyless start. The interior also features a full LCD instrument panel, Bluetooth/hands-free calling, and connected car technology. Furthermore, it includes comfort features such as adaptive high beams, an in-car PM2.5 filter, and an in-car air purifier. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Destaques de Configuração

✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Paddle Shifters
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier
✓Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/03
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/03

Perguntas frequentes

Mais

Além do seu próprio controle de qualidade, a plataforma fornece relatórios de testes independentes de terceiros?

A plataforma possui um rigoroso controle interno de saída. Se o comprador tiver necessidade, podemos ajudá-lo a contratar uma instituição de avaliação independente (como a Cha Bóshì ou a detecção oficial da Dongche Di) para uma nova verificação, com os custos a serem suportados pelo comprador. Um relatório independente pode oferecer mais credibilidade para a revenda local.

As fontes de dados que verificam os registos históricos são autoridades (como departamentos de trânsito, sistemas de companhias de seguros)?

Extremamente autoritativas. Os prestadores de serviços de dados de terceiros que utilizamos fazem chamadas legais à plataforma de gestão de trânsito da polícia de segurança pública da China, à rede de indemnização de seguros subordinada à Comissão Reguladora de Seguros e Bancos da China, bem como às bases de dados de pós-venda dos principais fabricantes de automóveis. Realizamos uma verificação lógica secundária com base nesses dados fundamentais.

Conseguem verificar o histórico anterior do veículo (se é usado para transporte pessoal ou como veículo da empresa)?

O certificado de registo mostrará se o anterior proprietário do carro é uma pessoa (registo de cartão de cidadão) ou uma empresa (registo de licença comercial). Veículos em nome de empresas podem ser conduzidos por várias pessoas, por isso iremos focar na verificação da uniformidade do desgaste do interior e do estado do chassis.