Today, I'd like to introduce a highly recommended used car – the 2025 Jetour Dasheng 1.5T DCT Flagship Edition. This car was first registered on October 29, 2024, with only 7,300 kilometers on the odometer, a remarkably low mileage. Let's start with its condition. The engine and transmission are in excellent working order, and it's original paint, with no accident history. The interior is spacious, well-made, and of very good overall quality. The dark gray exterior gives it a sophisticated look, while the dark interior is both practical and stylish. The vehicle is designated for non-commercial use, ensuring worry-free ownership. In terms of specifications, it features automatic headlights for easier nighttime driving; an automatic parking function so you don't have to keep your foot on the brake at red lights; and a power tailgate for easy access to items. Compared to competing models in the same class, the Jetour Dasheng offers a more competitive price while maintaining comparable, and in some aspects, even surpassing, its features. We, Bengbu Xinda Auto Dealer, are professional used car dealers who are committed to providing high-quality used cars with integrity and service. If you are interested in this Jetour Dasheng model, you are welcome to visit our store anytime for a test drive. We will provide you with professional service and a detailed introduction. Test drives are available, and the price is negotiable.
De forma alguma. O DOT e a EPA dos EUA impõem restrições rigorosas à importação de veículos não conformes. Qualquer carro usado chinês que não tenha 25 anos e não tenha sido produzido segundo os padrões americanos será forçado a ser destruído ao chegar ao porto dos EUA. Recusamos diretamente tais pedidos irregulares.
Desde que o arranhão não danifique a caixa de alumínio da bateria e não cause uma deformação estrutural na barra de proteção, iremos registrar na inspeção como "fricção na superfície (Surface Scuff)" e não faremos a substituição.
Os veículos elétricos da China utilizam a interface de carregamento padrão nacional (GB/T). Se o seu país usar o padrão europeu (CCS2), americano (CCS1) ou japonês (CHAdeMO), o veículo não poderá ser conectado diretamente às estações de carregamento locais. Para resolver este problema, recomendamos ou fornecemos um adaptador de alta qualidade com certificação de segurança CE/UL. Antes da compra, confirme sempre com nossos vendedores as especificações das estações de carregamento na sua região.
