Informações Básicas

MarcaJetour
SérieDashing
Ano2024
Primeiro Registro2024/10
Quilometragem27,900km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 156 L4
CorBlack
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Vehicle has major accident/fire/flood damage or major defects in power battery components (structural, reinforced, or panel parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforced parts damaged, panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 4 areas of sheet metal repair. Interior: most functions normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Onboard tools: missing.

电话直连
可讲价
平台物流
抵押车
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/10
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/08

Perguntas frequentes

Mais

Com que frequência calibram os instrumentos que utilizam para detetar veículos (como o medidor de espessura de pintura e o diagnóstico OBD)?

Todos os nossos instrumentos de medição (especialmente os paquímetros, medidores de espessura de pintura e manómetros de pressão de refrigerantes) são calibrados trimestralmente, de acordo com os requisitos do sistema de gestão da qualidade ISO, para garantir que os dados que lhe fornecemos são objetivos, precisos e sem exageros.

Vocês oferecem manuais de reparação ou esquemas elétricos oficiais em inglês para marcas de carros usados chineses?

As principais montadoras chinesas raramente divulgam esquemas elétricos oficiais em inglês. Podemos fornecer documentos técnicos em chinês (PDF) para alguns modelos a clientes B2B, que você pode traduzir para os seus mecânicos locais usando software de tradução.

O sistema de assistência à condução inteligente (ADAS) funcionará em condições de estrada no exterior?

As funções básicas de percepção (como o controlo de cruzeiro adaptativo ACC, a manutenção de faixa LKA e a travagem ativa AEB) dependem dos radares e câmaras locais do veículo e funcionam normalmente no exterior. No entanto, funções avançadas que dependem fortemente de mapas de alta precisão e dados em nuvem (como a assistência de navegação urbana NOA e a condução autónoma FSD) não podem ser ativadas no exterior.