Informações Básicas

MarcaJetour Shanhai
SérieT1
Ano2024
Primeiro Registro2024/11
Quilometragem12,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelPHEV
TransmissãoDHT
Motor1.5T 156 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

This Jetour Mountain & Sea T1 2024 model, with 150km on the odometer, was first registered in November 2024 and currently shows only 12,000 kilometers on the odometer. The exterior is in perfect condition with original paint, looking brand new. The interior is clean, and all infotainment functions are working properly. The engine and transmission are running smoothly, and the vehicle is in excellent condition. Furthermore, this vehicle has no off-road history, making it very cost-effective, and third-party inspections are supported. If you are interested, you are welcome to visit our dealership to see the vehicle.

Near-new car
Quality guarantee

Perguntas frequentes

Mais

Devido a eventos geopolíticos ou crises repentinas (como a crise do Mar Vermelho), os preços de transporte marítimo internacional podem mudar os preços FOB ou CIF que já assinámos?

As nossas cotações de frete marítimo são geralmente válidas por apenas 7 a 14 dias. Se for um contrato CIF e, antes do embarque real do veículo, a companhia de navegação impuser uma sobretaxa de guerra ou desvio de rota que cause uma flutuação drástica nos custos de transporte, apresentaremos o aviso oficial de aumento de preços da companhia. Neste caso, temos o direito de solicitar a renegociação da diferença de frete ou permitir que você altere os termos comerciais para FOB, permitindo que você escolha o agente de carga.

Este carro foi usado anteriormente como carro de teste ou carro de exposição por um concessionário?

Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".

Qual é a diferença no desempenho de descarga de carros usados com baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) e de lítio de níquel-manganês-cobalto (NMC) em países frios?

Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.

Jetour Shanhai T1 1.5T 156 L4

捷途 捷途山海T1 150km 向海

EXW: $17,666
Código do CarroSWA1551270
Data de Publicação2025/10/17