2. Localized rust on the inner side of the lower right skirt. Rear hood sheet metal work. Right front leaf and right front door sheet metal spraying. Sunroof leaking (carpet watermarks, rust marks, surface rust on the frame, dirt). Chassis condition is average. Shifting into second gear is difficult (most likely the clutch assembly needs replacing, especially the release bearing). Note: Except for the 18-inch tires, everything else is the same as the Smart Edition. Chaboshi S-Class: https://app.chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=4a1713cf5e3c43e996d71e51aa659322&isShareReport=1&reportV=3&mendReportFlag=0&appShareSource=ZHTAPP&energy_type=%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&sign=bbfa32fafc8f30cecf2ae082b1a1329d&signparamname=orderNo&hideFooter=1&shareSource=8
Todos os nossos instrumentos de medição (especialmente os paquímetros, medidores de espessura de pintura e manómetros de pressão de refrigerantes) são calibrados trimestralmente, de acordo com os requisitos do sistema de gestão da qualidade ISO, para garantir que os dados que lhe fornecemos são objetivos, precisos e sem exageros.
Faremos uma inspeção visual básica e um teste de ponto de congelamento. Se o ponto de congelamento do anticongelante for insuficiente ou se o óleo do motor estiver gravemente deteriorado, registraremos isso. No entanto, considerando a duração do transporte marítimo, ainda recomendamos fortemente que você faça uma manutenção completa dos fluidos ao chegar ao porto.
As nossas cotações de frete marítimo são geralmente válidas por apenas 7 a 14 dias. Se for um contrato CIF e, antes do embarque real do veículo, a companhia de navegação impuser uma sobretaxa de guerra ou desvio de rota que cause uma flutuação drástica nos custos de transporte, apresentaremos o aviso oficial de aumento de preços da companhia. Neste caso, temos o direito de solicitar a renegociação da diferença de frete ou permitir que você altere os termos comerciais para FOB, permitindo que você escolha o agente de carga.
