Estoque

Informações Básicas

MarcaJetour
SérieTraveller
Ano2024
Primeiro Registro2024/03
Quilometragem35,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 184 L4
CorBlack
Assentos5assentos

Descrição da Condição

One-owner vehicle, actual mileage 30,000 km. Original paint throughout, all panels original. Full insurance coverage valid until March 2027. Manufacture date: March 2024.

燃油车
SUV
自动
Inspection report
维保开放
事故开放
查验开放

Destaques de Configuração

✓品牌: 捷途
✓车系: 捷途旅行者
✓车型: 2023款 1.5T 两驱发现PRO
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: HJRPBGFB5RB146207
✓搜索关键词: 捷途捷途旅行者 2023款捷途旅行者1.5T两驱发现PRO

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2028/03
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/03

Perguntas frequentes

Mais

Após receber o carro, notei que o aviso de pressão dos pneus (TPMS) acendeu. Como posso reiniciar o sensor de pressão dos pneus eu mesmo?

As variações de temperatura durante o transporte marítimo podem facilmente causar o aviso de pressão dos pneus. Depois de encher os pneus até à pressão padrão (geralmente 2,5 Bar), a maioria dos veículos irá automaticamente eliminar o aviso após alguns quilómetros de condução; alguns modelos precisam que se clique manualmente em "reiniciar pressão dos pneus" no ecrã de configurações do veículo.

As fontes de dados que verificam os registos históricos são autoridades (como departamentos de trânsito, sistemas de companhias de seguros)?

Extremamente autoritativas. Os prestadores de serviços de dados de terceiros que utilizamos fazem chamadas legais à plataforma de gestão de trânsito da polícia de segurança pública da China, à rede de indemnização de seguros subordinada à Comissão Reguladora de Seguros e Bancos da China, bem como às bases de dados de pós-venda dos principais fabricantes de automóveis. Realizamos uma verificação lógica secundária com base nesses dados fundamentais.

Como avaliam o desgaste dos rolamentos do motor e o estado do óleo do redutor?

O técnico coloca o veículo em ponto morto no elevador, gira as rodas e ouve se há ruídos anormais de engrenagens metálicas no interior do redutor, e verifica se há vazamentos de óleo nas juntas do corpo do redutor.