Informações Básicas

MarcaJetour
SérieX70
Ano2019
Primeiro Registro2019/01
Quilometragem76,100km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.5T 147 L4
Cor
Assentos-

Descrição da Condição

80% new

Inspection revealed that the vehicle has been ruled out as a major accident vehicle, a flood-damaged vehicle, or a fire-damaged vehicle. The exterior has minor scratches and damage, the interior is clean with normal wear, the frame is undamaged, the engine shows normal wear, the transmission shifts smoothly, and all electrical fluid levels are normal.

Taoche Direct Sales

Destaques de Configuração

✓Panoramic Sunroof
✓Keyless Start
✓Auto Hold
✓Cruise Control
✓Blind Spot Assist
✓Backup Camera
✓Rear Parking Sensors
✓Digital Instrument Cluster
✓Power Mirrors
✓Heated Mirrors

Perguntas frequentes

Mais

O banco de recebimento devolveu o meu pagamento pelo carro devido a questões de conformidade. Quem arca com a perda de câmbio e as taxas?

Se o pagamento for devolvido pelo banco devido a sanções internacionais no país do comprador ou se o comprador não conseguir fornecer a origem legal dos fundos, todas as taxas de transferência e perdas de câmbio durante esse período serão arcadas exclusivamente pelo comprador.

O que devo fazer se o navio de transporte de veículos sofrer um incêndio ou for atingido por um tufão no mar, causando danos aos veículos sob os termos CIF?

Sob os termos CIF (Custo, Seguro e Frete), antes do envio do veículo, nós contratamos um seguro "Tudo Risco" com uma companhia de seguros internacionalmente reconhecida. Se ocorrer perda total ou danos parciais durante o transporte marítimo, o risco é transferido para você assim que a mercadoria ultrapassa a borda do navio. No entanto, a sellwellauto não ficará de braços cruzados; iremos ajudá-lo a preparar toda a documentação necessária para a reclamação (como conhecimento de embarque, fatura, fotos de danos) e iniciar o processo de reclamação internacional com a seguradora, minimizando suas perdas financeiras.

As taxas de seguro marítimo para carros elétricos usados são mais altas do que para carros a gasolina tradicionais? Qual é a franquia?

Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.