Informações Básicas

MarcaJetour
SérieX70 PLUS
Ano2022
Primeiro Registro2022/12
Quilometragem40,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.6T 197 L4
CorBlack
Assentos7assentos

Descrição da Condição

very good

Newly arrived Jetour X70 Plus 1.6T DCT 7-seater mid-size SUV, one-owner vehicle meeting China VI emission standards, all original metal parts and paint, registered in December 2022, with 40,000 kilometers on the odometer. The 7-speed wet dual-clutch transmission delivers a powerful 197 horsepower. Features include keyless entry, push-button start, multi-function steering wheel, cruise control, Bluetooth phone connectivity, voice recognition, LCD instrument cluster, leather power seats, large navigation screen, reversing radar, 360° panoramic imaging, 540° transparent chassis, panoramic sunroof, driver fatigue warning, rollover protection, automatic parking, hill start assist, hill descent control, 4G/Wi-Fi/APP connectivity, LED daytime running lights, remote start, etc. The multi-link independent suspension provides a very comfortable ride. The vehicle comes with a 10-year or 200,000 km warranty for worry-free ownership. Suitable for family use and occasional road trips.

90-day repurchase guarantee

Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Cornering Lights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

🔗 Abrir Link

Registro de Manutenção

🔗 Abrir Link

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/12
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2025/12

Perguntas frequentes

Mais

Os compradores individuais B2C podem comprar apenas um carro como "amostra" para experimentar?

Claro que sim. O nosso sistema suporta pedidos a partir de uma unidade. No entanto, objetivamente, os custos de frete marítimo, processamento de documentos e desembaraço aduaneiro para uma única unidade são muito altos. Recomendamos que os compradores individuais considerem o custo total antes de tomar uma decisão.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Com que frequência calibram os instrumentos que utilizam para detetar veículos (como o medidor de espessura de pintura e o diagnóstico OBD)?

Todos os nossos instrumentos de medição (especialmente os paquímetros, medidores de espessura de pintura e manómetros de pressão de refrigerantes) são calibrados trimestralmente, de acordo com os requisitos do sistema de gestão da qualidade ISO, para garantir que os dados que lhe fornecemos são objetivos, precisos e sem exageros.