Informações Básicas

MarcaJetour
SérieX70 PLUS
Ano2022
Primeiro Registro2022/12
Quilometragem29,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 156 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

【Model】Jetour X70 PLUS 2023 1.5T DCT Warrior PLUS 5-seater 【Registration Date】December 2022 【Production Date】September 2022 【Mileage】29,000 km (Actual mileage guaranteed) 【Engine Displacement】1.5T (Warrior PLUS 5-seater) (156 hp) 【Features】Panoramic sunroof, keyless entry, push-button start, full LCD instrument panel, multi-function steering wheel, large screen navigation, 360° panoramic imaging, electrically adjustable, folding, and heated rearview mirrors, parking radar, leather seats, electric seats, manual air conditioning, rear air vents, driver fatigue warning, tire pressure monitoring, brake assist, LED daytime running lights, voice recognition control system, touchscreen LCD, remote control via mobile app, driving mode switching, hill start assist, hill descent control, automatic parking, cruise control. 【Vehicle Condition】The entire vehicle is in its original paint condition, all screws have not been removed, the interior is undamaged, and it is in near-new condition.

Destaques de Configuração

✓360-Degree Camera System
✓Cruise Control
✓Parking Sensors
✓Roadside Assistance
✓Remote Control

Perguntas frequentes

Mais

O governo chinês oferece reembolsos fiscais para a exportação de carros usados? Esse reembolso já está refletido no preço do carro?

Ao contrário da exportação de carros novos, atualmente não há reembolso fiscal significativo a nível nacional para a exportação de carros usados na China. Portanto, o nosso preço FOB é apenas o valor residual do veículo mais os custos operacionais em conformidade, não há espaço para competir em preço utilizando subsídios.

O que fazer se as informações do destinatário no conhecimento de embarque estiverem erradas?

É essencial verificar o rascunho do conhecimento de embarque assim que o navio partir. Uma vez que o original é emitido, as alterações podem gerar altas taxas de alteração e podem impedir que o cliente retire a mercadoria.

O comprador pode solicitar dados de teste de resistência interna da bateria em diferentes intervalos de carga (SOC)?

Obter a resistência interna precisa em diferentes intervalos de SOC requer desmontar o pacote de baterias e conectá-lo a um armário de carga e descarga profissional para testes de ciclo durante vários dias. Isso está além do escopo da inspeção de veículos usados sem danos; apenas fornecemos dados de resistência interna estimados em tempo real com base na leitura da porta OBD.