Informações Básicas

MarcaJetour
SérieX70 PLUS
Ano2022
Primeiro Registro2022/05
Quilometragem33,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.6T 197 L4
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

Excellent

Turbocharger and accessories, front tires, front bumper cover, front fenders, wheel arches, grille, front bumper accessories, front bumper trim, right front headlight assembly, radiator accessories, front bumper cover, headlights, air filter, intake, front shock absorber core, right engine accessories, front fender liner, right condenser, front bumper lower grille, camera, hood with front bumper guard, headlights, radiator frame, exhaust pipe decorative cover, right engine hood, front bumper frame, front bumper trim replacement. A Jetour X70 PLUS 2021 1.6T DCT PRO 5-seater, first registered in May 2022, currently shows 33,000 kilometers. In terms of configuration, it is equipped with safety features such as lane departure warning, lane keeping assist, and lane keeping assist system, as well as practical functions such as ISOFIX child seat anchors, automatic parking, and power tailgate. In addition, it also has high-tech features such as keyless start system, full LCD instrument panel, and built-in dashcam. Welcome to visit our store!

0 transfers
Original factory warranty

Destaques de Configuração

✓Blind Spot Assist
✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Power Trunk
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Built-in Dashcam
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Cornering Lights
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier
✓Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

🔗 Abrir Link

Registro de Manutenção

🔗 Abrir Link

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/05
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/05

Perguntas frequentes

Mais

Quanto tempo é feito o teste de alimentação contínua para a função de aquecimento e ventilação dos assentos antes da exportação?

Para evitar falhas ocasionais devido ao envelhecimento do fio de resistência, ligamos o motor e ajustamos o aquecimento/ventilação do assento para o nível máximo, mantendo por pelo menos 5 minutos, confirmando com um termômetro infravermelho ou sensação térmica que tanto o assento quanto o encosto apresentam uma clara variação de temperatura ou fluxo de ar.

Se o país de destino sofrer um golpe de estado ou alterar repentinamente as regulamentações de importação que impeçam a liberação dos veículos, isso é considerado força maior?

Isso é totalmente considerado força maior. Após a entrega FOB ou CIF (atravessando a borda do navio), os riscos políticos e as mudanças legais no país de destino que resultem em obstáculos à liberação ou apreensão não implicam em qualquer responsabilidade de reembolso ou compensação por parte do vendedor (nós).

Haverá uma descrição detalhada das peças suscetíveis a desgaste (como a profundidade do padrão dos pneus e a espessura restante das pastilhas de travão)?

Sim. O relatório de inspeção inclui uma "lista de consumo de peças suscetíveis a desgaste". Usaremos um paquímetro para medir a profundidade do padrão dos pneus (em milímetros) e a espessura restante das pastilhas de travão. Se a profundidade do padrão dos pneus for inferior a 1,6 mm, que é o limite legal de desgaste, indicaremos "recomendamos a substituição imediata após a chegada ao porto".