24H

Informações Básicas

MarcaJetour
SérieX70 PLUS
Ano2025
Primeiro Registro2025/07
Quilometragem11,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 156 L4
CorBlack
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Original body panels and original paint throughout, zero insurance claims.

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção-
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/07

Perguntas frequentes

Mais

Para modelos PHEV, se os técnicos no estrangeiro não seguirem o modo de exaustão específico ao trocar o óleo, resultando em sobreaquecimento do motor, vocês são responsáveis?

Isto é um exemplo típico de "danos secundários causados por socorro não profissional". Muitos híbridos precisam que um computador de engenharia entre no "modo de manutenção" para que a bomba de água funcione a plena velocidade. Não assumimos qualquer responsabilidade moral ou financeira por danos causados por erro de técnicos locais.

Quando um comprador B2B faz uma compra em grande quantidade, pode solicitar que os custos das peças e o valor do veículo sejam combinados na mesma fatura comercial para reduzir os direitos aduaneiros totais?

Não pode. Isso é uma violação grave das normas de desalfandegamento. O veículo completo (Código HS 8703) e as peças automóveis (Código HS 8708, etc.) estão sujeitos a taxas de importação completamente diferentes. Misturar as faturas pode resultar na devolução da fatura pela alfândega e pode também levar a acusações de fraude fiscal no porto de destino.

Se, após fazer o pedido, a companhia de navegação anunciar um aumento na tarifa básica de transporte marítimo (GRI), quem cobre a diferença?

As nossas cotações de frete marítimo têm um prazo de validade claro. Se o comprador atrasar o pagamento do depósito e perder o período de preços fixos, o GRI (taxa adicional de aumento de tarifa) cobrado pela companhia de navegação deve ser pago integralmente pelo comprador antes que a reserva e o embarque possam ser organizados.