Informações Básicas

MarcaJetour
SérieX70S
Ano2018
Primeiro Registro2018/12
Quilometragem103,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.5T 147 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 4 claims filed; 1 ownership transfer completed.

This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 12,900 kilometers, typical family daily use, and has been transferred once. The exterior may have obvious signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues; the powertrain is operating normally.

Destaques de Configuração

✓Surround View Camera
✓Lane Departure Warning
✓Digital Instrument Cluster
✓Panoramic Sunroof
✓Cornering Lights
✓Ambient Lighting
✓Smartphone Connectivity
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Power Folding Mirrors
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

O VIN do veículo (número de chassis) foi polido ou refeito?

Vamos verificar cuidadosamente se o número de chassis no para-brisas, chassi e moldura da porta é consistente.

Se o país de destino exigir um "Certificado de Conformidade (COC)" do veículo, os carros usados da China podem fornecer o COC original?

Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.

Quais são os critérios de avaliação e as recomendações de reparação para veículos com "ligeira infiltração de óleo (não gotejamento)" no motor ou na caixa de velocidades?

Com o envelhecimento das vedações de borracha, a "ligeira infiltração de óleo (contaminação por lama, mas sem formação de gotejamento)" é extremamente comum em carros usados e não é considerada uma falha grave. A nossa recomendação é: desde que o nível de óleo não diminua anormalmente, após a chegada ao porto, basta limpar e observar regularmente, não sendo necessário gastar imediatamente em custos elevados para desmontar e substituir as vedações.