Informações Básicas

MarcaJetour
SérieX70S
Ano2019
Primeiro Registro2019/03
Quilometragem22,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 156 L4
Cor
Assentos6assentos

Descrição da Condição

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Destaques de Configuração

✓上牌时间: 2019-03
✓表显里程: 2.2万公里
✓车源地: 佛山
✓排放标准: 国六b
✓发动机: 1.5T
✓轴距: 2745mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 115kW
✓功能配置: 21项
✓安全配置: 4项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 好

Perguntas frequentes

Mais

Que plano de manutenção devo prever para um carro chinês usado importado para Angola, Moçambique ou Brasil?

O primeiro ano é crítico: faça uma revisão completa logo após o desalfandegamento, com troca de óleo, filtros, velas, fluidos de travões e verificação da correia. Não confie nos quilómetros anunciados — comece por uma base técnica nova. Crie um plano por intervalos: revisões de 5.000-10.000 km (ou 6 meses) em uso urbano severo; 10.000-15.000 km em uso rodoviário. Nas estradas de terra de Angola e Moçambique, encurte os intervalos de suspensão, direção e filtros de ar. Para peças: identifique antes da compra quais são os pontos de reposição em Luanda, Maputo ou São Paulo. Filtros e pastilhas costumam ser fáceis; componentes de carroçaria e eletrónica específica podem demorar semanas — peça ao exportador uma lista de códigos OEM das peças de desgaste rápido. Guarde sempre o comprovativo de manutenção: protege o valor de revenda e qualquer reclamação de garantia.

Como avaliar o estado real da carroçaria e da pintura de um carro usado chinês sem estar lá pessoalmente?

Peça sempre uma inspeção independente com medição de espessuras de tinta: valores uniformes em todas as chapas indicam pintura original; diferenças acima de 100–150 mícrons revelam repinturas e possíveis colisões. Peça fotografias dos vãos entre painéis (portas, capô, tampa da mala) — alinhamentos desiguais denunciam reparações mal feitas. Exija um vídeo em direto: arranque a frio, luzes de aviso no quadro, funcionamento do ar-condicionado. Verifique também sinais de corrosão prematura nas zonas inferiores e debaixo dos tapetes, especialmente se o carro circulou no inverno no norte da China, onde se usa sal nas estradas. Se o vendedor recusar a inspeção, trate isso como um alerta.

Contêiner ou RoRo: qual a melhor opção para enviar um carro usado da China para o Brasil ou África lusófona, e quanto custa o seguro?

Para um único veículo, o RoRo (roll-on/roll-off) costuma ser mais barato e rápido, mas o carro fica exposto e não pode levar pertences; o contêiner de 20 pés oferece mais proteção e permite carregar peças no interior, ideal para lotes. Seguro: contrate cobertura total (all risks) de 1 a 2% do valor CIF — danos por umidade e amarração são os sinistros mais comuns. Rotas típicas: Shanghai/Shenzhen para Santos (30-45 dias), Luanda (40-55 dias) e Maputo (35-50 dias). Confirme no booking se o porto destino aceita veículos usados e quais documentos exige no desembarque.