Informações Básicas

MarcaKaiyi
SérieC3R
Ano2015
Primeiro Registro2015/10
Quilometragem61,900km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5L 109 L4
CorGrey
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Vehicle condition meets standards; 3 claims filed; 1 ownership transfer completed.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 6,200 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner once. The overall exterior condition is good, with no damage to the glass. There are up to four repainted areas on the exterior metal panels, and one or two exterior parts have been removed or replaced. The steering wheel and buttons have minor wear, as do the seats and interior trim. There is no odor inside the vehicle, and all features are in good working order. The vehicle frame has been damaged or repaired. The powertrain is functioning normally without repairs, or may have minor fluid seepage (not leakage). There have been no major modifications.

Destaques de Configuração

Backup Camera
Cruise Control
Rear Parking Sensors

Perguntas frequentes

Mais

Estou no estrangeiro. Como posso confirmar a autenticidade deste carro?

A plataforma SellWellAuto controla rigorosamente o processo de exportação e colabora com instituições de verificação independentes, fornecendo relatórios de inspeção de veículos diretamente na plataforma.

Se eu quiser atualizar os faróis halógenos de fábrica do veículo para faróis LED e isso causar o bloqueio do BCM (módulo de controle da carroceria), vocês podem ajudar a desbloquear?

Extremamente difícil. Alterar as luzes por conta própria pode causar sobrecarga de corrente no módulo, resultando em bloqueio. Na China, é necessário usar uma conta de engenheiro online de fábrica para reprogramar. No exterior, é basicamente impossível realizar a decodificação online. Advertimos severamente: não faça modificações elétricas cegas em veículos com circuitos integrados modernos.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Kaiyi C3R 1.5L 109 L4

凯翼C3R 2015款 1.5L 手动金钻版

EXW: $2,692
Código do CarroSWA1545778
Data de Publicação