Informações Básicas

MarcaKaiyi
SérieShowjet
Ano2020
Primeiro Registro2020/11
Quilometragem40,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5L 116 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

General vehicle condition.

1. One owner, transferred ownership. 2. Inspection valid until November. 3. Small area repaint on the left front fender, small area bodywork and repaint on the rear tailgate, investment in the right rear bumper.

可议价
已上架

Destaques de Configuração

✓品牌: 凯翼
✓车系: 炫界
✓车型: 凯翼 炫界 2020款 1.5L CVT 耀
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5L
✓变速箱: CVT
✓排放标准: 国VI
✓指导价: 8.49万
✓车源编号: 12719192
✓VIN: LUYJB2G21LA005066

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/11
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/11

Perguntas frequentes

Mais

Se um veículo sofrer danos devido a uma colisão durante o transporte rodoviário para um porto na China, a responsabilidade é de quem?

Sob os termos FOB ou CIF, todos os riscos antes de cruzar a borda do navio são assumidos pelo vendedor (nós). Se houver um pequeno arranhão, daremos um desconto no preço com base na avaliação dos danos; se houver danos graves, iremos imediatamente cancelar a entrega do veículo, reembolsar o valor total ou substituir por um veículo com especificações equivalentes.

Posso designar o meu agente de carga na China para ir buscar a mercadoria diretamente ao vosso armazém (entrega EXW)?

Sim, mas isso está sob os termos EXW (entrega na fábrica). Neste caso, o risco do vendedor é transferido no momento em que a mercadoria é entregue no armazém. Qualquer acidente de transporte interno, problemas com a desalfandegagem no porto ou até questões relacionadas com a obtenção de licenças de exportação devem ser totalmente assumidos pelo agente de carga que você designar.

O país de destino exige um certificado de origem, como proceder?

Solicitar o certificado de origem junto da alfândega local ou da câmara de comércio, comprovando que o país de produção do veículo é a China, um documento necessário para o desembaraço aduaneiro em regiões como o Médio Oriente e o Sudeste Asiático.