Os veículos elétricos da China utilizam a interface de carregamento padrão nacional (GB/T). Se o seu país usar o padrão europeu (CCS2), americano (CCS1) ou japonês (CHAdeMO), o veículo não poderá ser conectado diretamente às estações de carregamento locais. Para resolver este problema, recomendamos ou fornecemos um adaptador de alta qualidade com certificação de segurança CE/UL. Antes da compra, confirme sempre com nossos vendedores as especificações das estações de carregamento na sua região.

As condições mais comuns são: 1. Sinal de 30-50% na confirmação do pedido, com o saldo pago antes do carregamento no porto — é a opção mais segura para o vendedor; 2. Carta de crédito (L/C) para transações de maior valor, com garantia bancária para ambas as partes; 3. Pagamento integral antes do envio para clientes novos, passando a crédito aberto apenas após várias transações concluídas com sucesso. Recomendamos sempre verificar a reputação do parceiro comercial e utilizar contratos escritos com especificação clara do Incoterm (FOB, CIF ou DDP). Em caso de dúvida, o pagamento via plataforma de garantia de comércio externo reduz significativamente o risco.

Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.