The Kaiyi X3 is a compact SUV with a rich and practical feature set, including Bluetooth hands-free calling and a multi-function steering wheel, offering a high level of driving comfort. Powered by a 1.6L engine, it boasts ample power, low fuel consumption, high resale value, and outstanding value. Furthermore, its unibody construction provides excellent safety, and features such as reversing radar and a reversing camera enhance driving convenience. A panoramic camera and a large color touchscreen infotainment system further enhance the driving experience, making it a highly cost-effective SUV.
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
Forneceremos o registo de transferências no certificado de matrícula do veículo. Muitas transferências não significam necessariamente que o carro está em mau estado (por exemplo, transferências internas na família para fins de quotas), mas consideraremos isso como um fator de risco, juntamente com uma verificação física mais rigorosa para validar a sua condição real.
Este é um risco de força maior. Exigiremos que a carga da bateria (SOC) esteja entre 30% e 50% antes do embarque, e iremos assegurar o transporte marítimo sob os termos CIF. Se a bateria sofrer uma perda total devido a temperaturas anormais no porão, a seguradora cobrirá os danos.
