Informações Básicas

MarcaKaiyi
SérieX5
Ano2018
Primeiro Registro2018/10
Quilometragem73,800km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5T 152 L4
CorYellow
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 1 claim, 0 ownership transfers.

This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 9,200 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal and the power system is functioning well.

Destaques de Configuração

Cornering Lights
Smartphone Connectivity
Keyless Entry
Backup Camera
Power Folding Mirrors
Cruise Control
Keyless Start
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Se eu optar por abandonar a carga no porto de destino devido a uma quebra de fluxo de caixa, posso recuperar parte do depósito e do pagamento do transporte que fiz anteriormente?

De forma alguma. Não só não será reembolsado, como se a venda em leilão da carga abandonada não cobrir as elevadas taxas de armazenamento e destruição, a empresa de navegação e a alfândega ainda poderão cobrar a dívida restante através de processos legais internacionais.

Os compradores podem rastrear a localização GPS dos veículos durante o transporte por reboque até ao porto?

A logística interna utiliza GPS, mas não disponibiliza contas de acesso direto ao público. Adotamos um sistema de "relato de nós": quando o veículo é carregado, chega ao porto e é liberado pela alfândega, o nosso serviço de atendimento ao cliente enviará proativamente fotos do local com marca d'água.

Por que o transporte marítimo de veículos elétricos usados é geralmente mais caro do que o de veículos a combustão?

Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.

Kaiyi X5 1.5T 152 L4

凯翼X5 2017款 1.5T 手动尊贵型

EXW: $3,773
Código do CarroSWA1584552
Data de Publicação