Informações Básicas

MarcaKaiyi
SérieX5
Ano2020
Primeiro Registro2020/06
Quilometragem7km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5T 156 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Registered in June 2020, 1.5T manual transmission with sunroof. Original paint and bodywork. Only minor scratches and repainting on the right side (no major bodywork repairs). Vehicle inspection and compulsory traffic insurance valid until June 2026.

Destaques de Configuração

Driver/Passenger Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Climate Control Type

Perguntas frequentes

Mais

Quando se utiliza um navio RoRo, a "taxa de operação do terminal (THC)" cobrada no porto de destino é paga antecipadamente pelo seu transitário ou é paga pelo comprador na entrega?

De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.

Para o mercado americano (onde é necessário que o carro tenha pelo menos 25 anos para isenção do FMVSS), conseguem exportar carros chineses mais recentes para os EUA?

De forma alguma. O DOT e a EPA dos EUA impõem restrições rigorosas à importação de veículos não conformes. Qualquer carro usado chinês que não tenha 25 anos e não tenha sido produzido segundo os padrões americanos será forçado a ser destruído ao chegar ao porto dos EUA. Recusamos diretamente tais pedidos irregulares.

Os vossos testes técnicos incluem ensaios em autoestradas (testes a alta velocidade) ou apenas condução a baixa velocidade em áreas fechadas?

Devido à legislação que proíbe veículos não registados de circular a alta velocidade em estradas públicas na China, a maior parte dos nossos testes dinâmicos é realizada em parques fechados (com uma velocidade máxima de cerca de 60 km/h). Isso é suficiente para testar ruídos na suspensão e suavidade em baixas marchas, mas não consegue simular o ruído do vento a 120 km/h e a vibração do equilíbrio dos pneus.

Kaiyi X5 1.5T 156 L4

凯翼 X5 2019款 1.5T 手动智趣型 国VI

EXW: $4,818
Código do CarroSWA1576661
Data de Publicação2025/12/19