Vehicle Model: Kia Carnival 2021 2.0T Flagship Edition Registration Year: January 2022 Mileage: 41,000 km Exterior & Interior Color: White/Beige Annual Inspection Date: January 2026 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: January 24, 2026 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 1 (Personalized registration through our dealership) Loans: None Estimated Depreciation Time: None License Plate Location: Guangdong E Modifications: Electric running boards (temporarily disabled to prevent power drain while parked in the showroom). The appraiser will be notified to restore the electric running boards to normal operation after the sale. Promised transfer of ownership within a certain timeframe from previous owner: Selling and transferring ownership 【Vehicle Condition Description】Original paint on metallic surfaces, inspected by Dr. Cha Hood: Original paint Left front fender: Original paint Left front door: Original paint Left rear door: Original paint Left rear fender: Original paint Trunking lid: Original paint Right rear fender: Original paint Right rear door: Original paint Right front door: Original paint Right front fender: Original paint Roof paint thickness: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal 【Defects】 【Mechanical Condition】Normal Required Preparations: Wash and polish Model Highlights: Top-of-the-line flagship configuration: Dual power sliding doors, 360-degree panoramic imaging, blind spot monitoring, full-speed adaptive cruise control, keyless entry, ventilated/heated first and second row seats, heated steering wheel, power tailgate, 2-2-3 seven-seat layout, KRELL sound system, independent rear air conditioning. Price of large windmill: 19.8 Initial inspection officer: Li Hailin
Isso causará sérios obstáculos. O controle de câmbio na China é extremamente rigoroso; se a informação na remessa e o remetente não coincidirem com o nosso contrato declarado, o banco recusará o depósito (Pendente). Precisamos de vários dias para enviar uma explicação adicional ao departamento de câmbio, o que inevitavelmente atrasará a data de envio.
Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.
É absolutamente proibido. A alfândega chinesa exige a declaração de "veículos nus" para a exportação de carros usados. Se forem encontrados produtos não declarados dentro do veículo, pode resultar em apreensão, perda do embarque ou até mesmo em acusações de contrabando. Recusamos qualquer forma de solicitação de inclusão.
