Affordable commuter car 【Vehicle Body Parts】 Replacement: Headlights Painting: Front and rear bumpers, right A-pillar cover, right top edge beam, right C-pillar cover, rear hood, left rear door, left C-pillar cover, left top edge beam, left A-pillar cover, left side panel, hood Sheet Metal: Left front fender, right front fender, right front door, right side panel, right rear door, right rear fender, left rear door, left front door 【Vehicle Structural Components】Intact, undamaged. 【Vehicle Powertrain】In good working condition, no major repairs, gear shifting normal. [Water Blister] None, [Fire Damage] None Special Notes: Slight deformation of both front inner panels, slight deformation of the inner side of both front A-pillars, sheet metal repair of the right rear inner panel, deformation of the left rear inner panel, rear wiper not spraying water, engine and transmission oil leaks, valve cover removal, windshield crack, wheel rims repainted, slight idling vibration. Contract Remarks: Based on the instrument display, actual display is not guaranteed. Re-inspector: Yin Guicai
De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.
Definitivamente não apoiamos. A exportação de carros usados requer a apresentação de comprovativos claros de recebimento em moeda fiduciária (dólares/euros) ao Bureau de Câmbio da China, à Alfândega e à Autoridade Fiscal para a liquidação de documentos. Criptomoedas são consideradas canais de liquidação ilegais.
Forneceremos uma tabela detalhada dos custos de logística e seguro do porto de origem ao porto de destino, mas como não temos conhecimento das dinâmicas de tarifas que mudam rapidamente em vários países, não podemos fornecer um cálculo absoluto do "preço total desembarcado isento de impostos (DDP)".
