Informações Básicas

MarcaKia
SérieK3
Ano2017
Primeiro Registro2017/01
Quilometragem7.62km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.6L 128 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Model: Kia K3 Configuration: 2016 1.6L Automatic GL Registration Date: January 2017 New Car List Price: 106,800 Features: High cost-performance ratio, fuel-efficient Ownership Status: Two owners Condition: Hood, right front fender, right front door, left rear fender repainted, right rear door seam touch-up, right bottom sill repainted, right A-pillar touch-up, rear panel deformed (please note during off-road inspection) Configuration: Sunroof Inspection Fee: 271,000 Insurance Fee: 261,000 - 272,000 Official Fuel Consumption: 6.2 L/100km Actual Fuel Consumption: 7.6 L/100km Maintenance: Unknown Fluids Status: Normal Engine Internal Cleanliness: Normal Chassis Condition: Normal Wheel and Tire Condition: Normal 16-inch, Right Front 22/08, Right Rear 20/39, Left Front 22/08 Rear Right 16/48 Glass: Original Sunroof Glass: Original 4S Dealership Warranty: 3 years or 100,000 km 4S Dealership Record: 21,000 km in 2018 Accident Record: Maximum accident 1,000 RMB Documents: Complete Key: One

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Climate Control Type

Perguntas frequentes

Mais

Qual é o padrão de despressurização natural durante o estacionamento se o veículo estiver equipado com suspensão a ar?

A suspensão a ar é extremamente delicada. Se, após o veículo estar parado durante uma noite (cerca de 12 horas), a medição entre a coxa e o pneu mostrar que a altura de um lado do veículo caiu mais de 1,5 centímetros, consideraremos que há um pequeno vazamento no balão de ar ou na válvula de distribuição, e alertá-lo-emos sobre os altos custos de reparação subsequentes.

Se a avaliação da alfândega do país de destino para o veículo for superior ao valor da fatura comercial, resultando em um aumento dos direitos aduaneiros, quem será responsável?

A alfândega do país de destino tem o direito de não aceitar a fatura comercial, mas sim de reavaliar o valor com base na sua base de dados interna (como o livro vermelho de avaliação aduaneira). Os direitos aduaneiros adicionais resultantes são uma ação política do país importador, sendo totalmente suportados pelo comprador (importador).

Para modelos PHEV, se os técnicos no estrangeiro não seguirem o modo de exaustão específico ao trocar o óleo, resultando em sobreaquecimento do motor, vocês são responsáveis?

Isto é um exemplo típico de "danos secundários causados por socorro não profissional". Muitos híbridos precisam que um computador de engenharia entre no "modo de manutenção" para que a bomba de água funcione a plena velocidade. Não assumimos qualquer responsabilidade moral ou financeira por danos causados por erro de técnicos locais.