As oficinas oficiais das marcas na China chamam-se 4S (venda, peças, serviço e inspeção) e registam toda a manutenção feita na rede, associada ao número VIN do veículo. Como obter: peça ao exportador o histórico completo de manutenção — as marcas sérias fornecem-no mediante o VIN; confira datas, quilometragem e tipos de serviço (óleo, correias, travões). Um histórico completo e coerente é um forte indicador de cuidado; a ausência total de registos num carro jovem pode indicar manutenção informal ou histórico apagado. Cruze os registos com a quilometragem anunciada: diferenças entre o que consta nos registos e o que o vendedor declara são sinal de alerta para negociar ou desistir.

Vamos fornecer ativamente um relatório de inspeção de terceiros (como o Check Doctor), apoiar os clientes a fazer uma nova inspeção na loja e prometemos "devolver o carro em caso de acidente grave".

A ocultação das matrículas chinesas é para proteger a privacidade do antigo proprietário, e também porque, após a conclusão do registo de "transferência para exportação", as matrículas físicas foram obrigatoriamente recolhidas pelas autoridades de trânsito da China. Isto é a prova física de que o veículo foi legalmente e corretamente atualizado.