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2021 model year facelift, original paint, 0 claims, keyless entry/start, leather seats, reversing camera, parking sensors, roof rack. [Link to product page: https://app.chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=5e3d14013bdb43df8d362edc8aaa4764&isShareReport=1&reportV=3&mendReportFlag=0&appShareSource=ZHTAPP&energy_type=油气车&sign=961946019b09ff841a8d9940aac61375&signparamname=orderNo&hideFooter=0&shareSource=8] Our vehicles are exclusively for export. [Xiaolaba International's 5 Promises] 1. Guaranteed genuine vehicle source, in stock for immediate sale. 2. Guaranteed genuine vehicle condition, no repainting or tampering with data. 3. Guaranteed no odometer tampering. 4. Guaranteed high-standard preparation for worry-free delivery. 5. Guaranteed uniform pricing for fair transactions between new and existing customers. Heilongjiang Province's first vehicle export base to Russia! Professional sales team, complete set of export standard pictures, paint thickness gauge videos, defect videos, etc., dedicated to serving you!
Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.
Multa cobrada pelo porto/companhia de navegação quando a mercadoria não é retirada a tempo após a chegada. Métodos de prevenção: enviar documentos de desalfandegamento com antecedência e garantir que o destinatário tenha os impostos e qualificações de importação prontos.
Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.
