Se o proprietário anterior incluiu o carregador original, nós o enviaremos junto; se estiver perdido, a plataforma não fornece um novo. Note que o plugue original é de três pinos chinês e precisa de um adaptador no exterior.

Na maioria das marcas chinesas a bateria tem garantia de 8 anos ou 150 000–200 000 km contra defeitos e degradação excessiva (limiar típico: 70 % de capacidade), mas a cobertura fora da China varia muito. Primeiro passo: antes de comprar, peça por escrito ao vendedor o termo de garantia aplicável a veículos exportados — algumas marcas mantêm garantia global, outras limitam-na à China continental. Segundo passo: verifique se existe rede de assistência autorizada no seu país; na África lusófona a rede ainda é limitada e, nesse caso, negocie com o vendedor um pacote de compensação (peças, bateria de reposição com desconto) antes do embarque. Terceiro passo: monitore a saúde da bateria com o aplicativo do veículo ou um diagnóstico anual; a degradação súbita ou a falha de células aparece nos dados antes de se manifestar de vez. Se precisar de substituição fora da garantia, faça orçamento com antecedência: baterias novas custam 30–50 % do valor do carro usado.

Claro que sim. O nosso sistema suporta pedidos a partir de uma unidade. No entanto, objetivamente, os custos de frete marítimo, processamento de documentos e desembaraço aduaneiro para uma única unidade são muito altos. Recomendamos que os compradores individuais considerem o custo total antes de tomar uma decisão.