A vida útil das tiras de vedação de borracha das portas sem moldura geralmente é de apenas 4 a 5 anos. Vamos pressionar cuidadosamente as tiras de vedação na borda do teto para verificar se a elasticidade foi perdida e usar um jato de água de alta pressão para lavar as juntas das janelas, verificando se há infiltrações diretas causadas pelo envelhecimento.

Os automóveis de passageiros chineses produzidos após 2005 já têm pastilhas de travão, discos de embreagem e juntas totalmente isentas de amianto. No entanto, se forem exportados para países com rigorosa fiscalização, o comprador deve contratar, às suas próprias custas, um laboratório acreditado pela NATA para realizar testes de amostras antes do envio e emitir um certificado de isenção de amianto.

Os prazos variam por rota e por escalas. Para o Brasil: o trânsito até Santos ou Paranaguá demora tipicamente 30 a 45 dias, podendo ultrapassar 50 dias com escalas. Para Angola: conte 30 a 40 dias até Luanda. Para Moçambique: 35 a 45 dias até Maputo ou Beira. Na escolha do porto, considere: proximidade à sua cidade e custos de transporte rodoviário interno; taxas portuárias, que diferem bastante entre terminais; e a frequência de navios — portos com escalas semanais reduzem o tempo de espera de embarque na China. Quanto ao modo: RoRo é mais barato e rápido para veículos em condições de rodagem; o contêiner protege melhor o carro, útil para modelos de maior valor, mas custa mais e pode adicionar 1 a 2 semanas de consolidação. Peça ao exportador a data de corte (cut-off) do navio e o número de reserva para acompanhar o embarque, e confirme se o seguro marítimo está incluído na cotação.