Informações Básicas

MarcaKia
SérieSeltos
Ano2025
Primeiro Registro2025/11
Quilometragem10,800km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5L 115 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle condition as recorded.

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção-
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/11

Perguntas frequentes

Mais

Como verificar o histórico e a quilometragem real de um carro usado chinês?

A quilometragem declarada deve ser sempre confirmada. Primeiro passo: peça uma leitura de diagnóstico completa. As centralinas eletrónicas guardam registos de quilometragem, e um conta-quilómetros adulterado mostra inconsistências com os dados internos. Segundo: compare o desgaste visível com os quilómetros anunciados. Pedais, volante, bancos e manete de mudanças gastos num carro com 50.000 km são um sinal de alerta. Terceiro: verifique o histórico de manutenção. As faturas das revisões e os registos em centros oficiais permitem reconstruir o percurso do veículo. Quarto: confirme o número de mudanças de proprietário e o uso anterior (particular, empresa, aluguer). Os carros de frota costumam ter mais desgaste. Um exportador sério fornece um relatório que combina todos estes elementos — exija-o antes de pagar o valor final.

Que plano de manutenção devo prever para um carro chinês usado importado para Angola, Moçambique ou Brasil?

O primeiro ano é crítico: faça uma revisão completa logo após o desalfandegamento, com troca de óleo, filtros, velas, fluidos de travões e verificação da correia. Não confie nos quilómetros anunciados — comece por uma base técnica nova. Crie um plano por intervalos: revisões de 5.000-10.000 km (ou 6 meses) em uso urbano severo; 10.000-15.000 km em uso rodoviário. Nas estradas de terra de Angola e Moçambique, encurte os intervalos de suspensão, direção e filtros de ar. Para peças: identifique antes da compra quais são os pontos de reposição em Luanda, Maputo ou São Paulo. Filtros e pastilhas costumam ser fáceis; componentes de carroçaria e eletrónica específica podem demorar semanas — peça ao exportador uma lista de códigos OEM das peças de desgaste rápido. Guarde sempre o comprovativo de manutenção: protege o valor de revenda e qualquer reclamação de garantia.

Se o modelo teve um histórico de recall na China, vocês garantirão que o recall foi resolvido antes da exportação?

Verificaremos se o número de chassi (VIN) está na lista oficial de recalls. Se houver recalls de segurança não executados (como a substituição de airbags Takata), exigiremos que o proprietário original ou ajudemos a levar o veículo a uma concessionária oficial 4S para completar o recall gratuito antes do cancelamento do registo do veículo.