Vehicle performance is good. Structural, reinforcing, and outer panels have no accident-related damage or repairs. High-voltage battery, drive motor, and electronic control unit have no damage.
Accident inspection: main structure, reinforcing parts, outer panels, and hinges have no damage or abnormalities. Engine bay: key mechanical components are normal. Exterior: no issues. Interior: most features are normal; airbag, seatbelts, dashboard, instrument cluster, and lighting systems are normal. Start-up test: main components normal. Onboard tools: none.
Desde que o arranhão não danifique a caixa de alumínio da bateria e não cause uma deformação estrutural na barra de proteção, iremos registrar na inspeção como "fricção na superfície (Surface Scuff)" e não faremos a substituição.
Sim. Para compras em lote, podemos organizar e embalar os arquivos históricos principais de cada carro (registros de transferência, resumos de manutenção). Se precisar de uma versão em inglês, podemos fornecer uma tabela de tradução automática básica e assistência de tradução humana para termos técnicos chave.
Não se pode usar uma mangueira de alta pressão diretamente! O jato de água de alta pressão pode danificar instantaneamente as lâminas de alumínio frágeis do condensador, resultando numa diminuição permanente da eficiência de refrigeração. Só podemos usar uma pistola de ar de baixa pressão ou uma escova de cerdas macias para a limpeza da superfície.
