1. Full payment 2. 2.5 million RMB deposit (2000 RMB) 3. Three sides scratched and repainted, no metal parts replaced 4. No insurance claims or amounts involved 5. Transferred between family members in 2020, this time transferred to the car dealership with a subsidy 6. Can pass third-party verification, has a report from Cha Doctor 7. Purchased on the 3rd, estimated arrival time is the 4th 8. Company vehicle, invoice available, may be under-reported, has license plate 9. Two keys 10. Compulsory traffic insurance expires on June 22, 2026 11. Actual odometer reading 12. A mainstream model from one of the three major Korean car brands, 2.0 naturally aspirated engine paired with a 6AT transmission, mature and durable, low maintenance costs, excellent interior space.
Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".
Lamentavelmente, os carros usados importados não estão cobertos pelo recall gratuito da fábrica. Se ocorrer um recall físico relacionado à segurança (como um defeito na bomba de freio), informaremos você e forneceremos as novas peças melhoradas ao custo, mas os custos de mão de obra para a substituição serão de sua responsabilidade.
Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.
