Original metal parts and paint throughout the vehicle. Features include keyless entry, one-touch start, and a panoramic sunroof. Heilongjiang Province's first direct-source export vehicle base. All vehicles are self-sourced and meet high-level refurbishment standards. 1. Carefully selected high-quality vehicles: A team of appraisers with over ten years of experience oversees the procurement of premium vehicles. 2. Transparent vehicle condition: Providing insurance records, maintenance records, odometer readings, and third-party inspection reports for each vehicle. No odometer checks, no accident reports, and accurate paint data. Supports any third-party inspection. 3. Transparent pricing. 4. Professional sales team, complete set of export-standard photos, paint thickness gauge videos, and defect videos. 5. All vehicles undergo 360° professional comprehensive inspection and professional refurbishment and maintenance. 6. Committed to providing high-quality used cars and attentive service. Welcome partners to visit and provide guidance.
De forma alguma. O DOT e a EPA dos EUA impõem restrições rigorosas à importação de veículos não conformes. Qualquer carro usado chinês que não tenha 25 anos e não tenha sido produzido segundo os padrões americanos será forçado a ser destruído ao chegar ao porto dos EUA. Recusamos diretamente tais pedidos irregulares.
É extremamente perigoso e geralmente não é permitido. Isso pode facilmente acionar o controle de risco de "anti-lavagem de dinheiro (AML)" da Administração Estatal de Câmbio da China. O titular da conta de remessa deve estar em alta conformidade com o comprador do contrato e o destinatário do conhecimento de embarque. Se for necessário um pagamento em nome de outrem, deve-se fornecer previamente um "Acordo de Pagamento em Nome de Terceiros" com validade legal e passar pela revisão de conformidade financeira da nossa empresa.
Sim, mas isso está sob os termos EXW (entrega na fábrica). Neste caso, o risco do vendedor é transferido no momento em que a mercadoria é entregue no armazém. Qualquer acidente de transporte interno, problemas com a desalfandegagem no porto ou até questões relacionadas com a obtenção de licenças de exportação devem ser totalmente assumidos pelo agente de carga que você designar.
