Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, one claim filed, one ownership transfer completed.
One-owner, Shenzhen-based seller, 13,000 km, one ownership transfer. Original metallic finish and paint. Gray exterior, white interior. Optional Nappa leather upholstery. UV protection (7000 RMB total). Insurance until September. This 2024 Leapmotor C01 pure electric mid-to-large-sized car boasts numerous highlights, such as heated front seats, a 12-speaker sound system, and rear privacy glass, providing a comfortable and luxurious driving experience. Furthermore, features like a full LCD instrument panel, panoramic camera, and adaptive cruise control enhance driving convenience and safety. With high brand recognition and excellent resale value, it's a highly cost-effective choice. This car is one year old, with a relatively short usage period of 13,100 km per year, typical family daily use, and one ownership transfer record. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor wear and tear. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
O módulo de carregamento sem fios do veículo (geralmente protocolo Qi) é considerado funcional se conseguir detectar e acender com os modelos de teste que utilizamos. O vendedor não é responsável por problemas de compatibilidade com os dispositivos eletrónicos pessoais do comprador que impeçam o carregamento.
O relatório de inspeção representa apenas o estado físico do veículo no **momento da inspeção (especificamente até ao minuto)**. Assim que o veículo começa a ser transportado por longas distâncias ou por transporte marítimo internacional, devido às mudanças ambientais drásticas, o relatório deixa de garantir o estado futuro.
Com o envelhecimento das vedações de borracha, a "ligeira infiltração de óleo (contaminação por lama, mas sem formação de gotejamento)" é extremamente comum em carros usados e não é considerada uma falha grave. A nossa recomendação é: desde que o nível de óleo não diminua anormalmente, após a chegada ao porto, basta limpar e observar regularmente, não sendo necessário gastar imediatamente em custos elevados para desmontar e substituir as vedações.
