Newly arrived 2025 June Leapmotor C10, 605km pure electric range, original paint throughout, full car wrap, one owner in Harbin, 17,000km odometer, tire pressure monitoring, driver fatigue warning, lane departure warning, active braking, front and rear collision warning, sentry mode, 4 driving modes, auto hold, hill start assist, 360° panoramic imaging, 540° transparent chassis, L2 level assisted driving, lane change assist, lane keeping assist system, power tailgate, keyless entry, remote start, external power outlet, panoramic sunroof, power folding and heated side mirrors, voice recognition system, remote control via mobile app, leather power ventilated and heated seats, 256-color ambient lighting, automatic air conditioning, installment payment and trade-in available, 3-5 year installment plan available, 0% down payment supported.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
Ao contrário da exportação de carros novos, atualmente não há reembolso fiscal significativo a nível nacional para a exportação de carros usados na China. Portanto, o nosso preço FOB é apenas o valor residual do veículo mais os custos operacionais em conformidade, não há espaço para competir em preço utilizando subsídios.
Isto envolve a privacidade pessoal dos cidadãos, não temos o direito nem a capacidade de acessar os registros de penalizações de comportamento de condução no sistema da polícia de trânsito. Podemos apenas verificar se o motor foi reprogramado com um ECU de alto desempenho (primeira/segunda fase) e se a transmissão teve um histórico de superaquecimento grave para inferir se houve condução agressiva.
