1. **Actual Mileage:** 43,000 km 2. **Number of Ownership Transfers:** 0 3. **Number of Keys:** 1 5. **Compulsory Traffic Accident Liability Insurance:** November 2026 6. **Inspection Date:** November 2027 7. **Traffic Violations:** None 8. **Locked/Mortgaged:** Yes (Expected license renewal in one week) 9. **Vehicle Condition Description:** Original paint (optional features include front ventilated, heated, and massaging seats, power tailgate, and large wheels) **Radiator Claim:** Claiming a radiator 10. **4S Store Records:** Checked 11. **Insurance Records:** Checked 12. **Vehicle Additions or Modifications:** 13. **Third-Party Inspection Completed:** Checked by Dr. Cha 14. **Vehicle Condition and Configuration Confirmation Person:** Wang Kangle
É necessário testar. A verificação de falhas nos dispositivos elétricos do carro é parte do processo padrão. Testaremos um a um o motor das janelas, a dobra dos espelhos, o compressor e o ventilador do ar condicionado, os trilhos dos bancos elétricos, e qualquer falha ou bloqueio em componentes eletrónicos será registado.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
A avaliação do interior divide-se em três áreas principais: área de contacto frequente do condutor (volante, manete de mudanças, borda do assento do condutor), área dos botões do painel central, e os bancos traseiros e o teto. O brilho natural da superfície de couro (desgaste) é considerado normal; no entanto, qualquer dano físico (como rasgos no couro, buracos causados por cigarro em tecido, ou quebras em peças de plástico) será classificado como "dano estrutural no interior" e claramente assinalado.
