Informações Básicas

MarcaLynk & Co
Série09 EM-P
Ano2025
Primeiro Registro2025/11
Quilometragem9,000km
Número de Transferências-
CombustívelPHEV
TransmissãoDHT
Motor2.0T 254 L4
CorBlack
Assentos5assentos

Descrição da Condição

1. Vehicle Condition Rating: Excellent Condition 2. Key Highlights: Original, accident-free, flood-free, fire-free, one-owner private car, rare configuration 3. Maintenance Records: Complete and verifiable 4S dealership maintenance records 4. Exclusive After-Sales Service and Rights: Strongest Trust Guarantee. This store is a Lynk & Co officially certified used car champion nationwide. This car enjoys the first owner's rights, including lifetime warranty or extended warranty, lifetime free roadside assistance, and lifetime basic data traffic nationwide warranty. 5. Worry-Free Purchase: Supports low down payment, low-interest installment plans, and transfer of ownership included. 6. Vehicle Condition Guarantee: Four-fold Verification for Worry-Free Purchase. This car has passed: ① Lynk & Co manufacturer's 208-point official inspection ② Official certification certificate issued ③ "Cha Doctor" third-party inspection ④ Supports your entrustment of any third-party institution for re-inspection. 7. Contact Us: ① Store: Lynk & Co Official Certified Used Car Xi'an Center Store ② Live Car Viewing: Live Q&A every night at 21:00. ③ In-Store Service: Test drives available; same-city appointments available for in-store viewing.

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Perguntas frequentes

Mais

Se um carro elétrico usado tiver pneus anti-furo originais, haverá uma verificação específica para garantir que o material de isolamento acústico está intacto?

Não podemos desmontar cada pneu para inspecionar o interior. No entanto, se uma inspeção visual revelar dobras graves na lateral do pneu, isso indica que o pneu anti-furo foi utilizado por muito tempo com pressão zero, danificando a estrutura interna. Nesse caso, recomendamos a substituição antes do envio.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Qual é a diferença no desempenho de descarga de carros usados com baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) e de lítio de níquel-manganês-cobalto (NMC) em países frios?

Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.

Lynk & Co 09 EM-P 2.0T 254 L4

领克 领克09新能源 2.0TD EM-P 四驱Max 五座

EXW: $35,121
Código do CarroSWA1635292
Data de Publicação2026/03/16