One-owner private car in Kunming, all 4S dealership maintenance, with optional packages added! (Front-side claim: 9000 RMB, photos of the minor collision are available, but the 4S dealership expanded the damage, removing the front bumper beam and replacing the hood and right headlight). (Right-side claim: 10000 RMB, expanded damage, photos of the accident are available, both right-side doors replaced, bodywork on the inside of the door frame and the bottom of the A, B, and C pillars). Based on the accident photos and records, the car failed the inspection by a car inspection agency; it's classified as an R-class vehicle. The actual condition of the car was disclosed to the customer during the sale!
De forma alguma. Não só não será reembolsado, como se a venda em leilão da carga abandonada não cobrir as elevadas taxas de armazenamento e destruição, a empresa de navegação e a alfândega ainda poderão cobrar a dívida restante através de processos legais internacionais.
Utilizamos um medidor de espessura de pintura de alta precisão calibrado para medir pelo menos 13 superfícies metálicas do veículo. A espessura da pintura original dos modelos mais populares na China geralmente varia entre 90μm e 150μm. Se o valor de uma área exceder 200μm ou mesmo chegar a 500μm, consideramos que essa área foi reparada com massa e pintura.
O certificado de registo mostrará se o anterior proprietário do carro é uma pessoa (registo de cartão de cidadão) ou uma empresa (registo de licença comercial). Veículos em nome de empresas podem ser conduzidos por várias pessoas, por isso iremos focar na verificação da uniformidade do desgaste do interior e do estado do chassis.
