Informações Básicas

MarcaMazda
SérieCX-5
Ano2016
Primeiro Registro2016/03
Quilometragem312,100km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor2.0L 155 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 7 claims filed; 0 ownership transfers.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 31,200 kilometers. It has been used frequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. There may be some obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The powertrain is functioning normally.

Destaques de Configuração

✓Front Radar
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Se o histórico de um carro estiver ausente, a sellwellauto ainda permitirá que ele seja listado para venda?

Sim, mas será classificado de forma inferior. Para veículos fora de garantia e sem registros de sinistros, exigimos uma inspeção física mais detalhada e indicamos claramente na página de detalhes "Dados históricos ausentes (Data Unavailable)", tornando o risco transparente; esses veículos geralmente têm um desconto de preço maior.

Transferências internacionais de grande valor (T/T) geralmente requerem uma revisão de combate à lavagem de dinheiro (AML). Que documentos vocês podem fornecer para colaborar?

Se o seu banco de origem exigir a verificação da autenticidade da transação, forneceremos imediatamente: fatura comercial (PI) assinada e carimbada por ambas as partes, cópia digital do contrato de compra do veículo e o certificado de registro da nossa empresa como exportador legal no Ministério do Comércio da China.

As taxas de seguro marítimo para carros elétricos usados são mais altas do que para carros a gasolina tradicionais? Qual é a franquia?

Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.