Informações Básicas

MarcaMazda
SérieCX-5
Ano2022
Primeiro Registro2022/11
Quilometragem26,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor2.0L 155 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Excellent

This Mazda CX-5 2022 2.0L Automatic 2WD Smart Edition was first registered in November 2022 and currently has 26,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, it has original paint and a perfect finish. The interior is clean, and the infotainment system functions normally. The engine and transmission run smoothly, and the chassis feels compact. Highlight features include lane departure warning, ISOFIX child seat anchors, auto hold, keyless start, Bluetooth/hands-free calling, and rear air vents. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

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Destaques de Configuração

✓Blind Spot Assist
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/11
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/11

Perguntas frequentes

Mais

O veículo danificou-se durante o transporte marítimo, quem paga?

É imprescindível contratar um seguro de carga (cobertura total ou contra danos por água). Em caso de danos, apresente o conhecimento de embarque, a apólice de seguro e o comprovativo de verificação de danos no porto de destino para reclamar à seguradora.

Qual é a diferença entre os registos de manutenção das lojas 4S e os registos das oficinas de reparação de terceiros? Qual é mais fiável?

Os registos das lojas 4S estão diretamente ligados à base de dados do fabricante, tornando os dados difíceis de alterar e com a maior fiabilidade, além de garantir peças originais; as oficinas de reparação de terceiros geralmente não estão ligadas à rede, tornando os dados impossíveis de verificar. Portanto, consideramos apenas os registos das lojas 4S como arquivos históricos válidos.

Se um cliente no exterior atualizar acidentalmente o sistema do carro e a interface do utilizador mudar para chinês, sem possibilidade de voltar ao inglês, conseguem fazer um downgrade remoto?

Uma vez que o sistema do carro (especialmente em ecossistemas fechados) é atualizado para uma versão maior, a área de inicialização (Bootloader) geralmente é bloqueada, impedindo o downgrade. Se isso acontecer, não há solução no ambiente externo. Portanto, alertamos severamente: não insira um pen drive para atualizar em estado offline.