Informações Básicas

MarcaMazda
SérieCX-5
Ano2023
Primeiro Registro2023/03
Quilometragem21,200km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor2.0L 155 L4
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

Keys: Two Vehicle Condition: Original paint throughout (no data restoration), 0 claims, full maintenance record (insurance statement), exceptionally new, interior wrap still on. Vehicle Configuration: BOSE tweeters, 2.0 naturally aspirated engine, 6AT transmission. Front and rear parking sensors, 360-degree surround view camera, cruise control, lane departure warning, keyless entry, push-button start, LED headlights, LED daytime running lights, adjustable headlight height, headlight delay-off function, one-touch power windows for all windows, multi-layer soundproof glass, rain-sensing wipers, heated side mirrors, automatic folding side mirrors, CarPlay/CarLife support, digital instrument cluster, multi-adjustable seats, folding second-row seats, automatic climate control, independent rear air vents… ⚠️⚠️⚠️ We insist on selling only brand-new, high-quality vehicles. We do not tamper with odometers or conceal vehicle conditions. All vehicles sold in our store have passed inspection by the third-party testing agency "Cha Doctor" and have been issued third-party inspection reports. We offer a 90-day buyback guarantee if any vehicle is found to have been in an accident, flooded, burned, or had its odometer tampered with!

Perguntas frequentes

Mais

A intensidade do sistema de recuperação de energia de veículos elétricos pode ser ajustada através de botões físicos?

A maioria dos modelos ajusta através do menu da tela central, enquanto alguns modelos (como alguns da BYD ou MG) mantêm alavancas físicas no console central ou paddle shifters no volante. Vamos verificar se a sensação de arrasto quando o sistema intervém é linear e normal.

Como provar a saúde da bateria (SOH) de um veículo elétrico usado? Será fornecido um relatório de teste?

Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.

O que são carros danificados por fogo ou inundação? Como os excluímos 100%?

Excluímos através da verificação se a fiação da cabine está queimada, se os cintos de segurança têm manchas de água ou mofo, se as guias de assento e o isqueiro têm ferrugem ou lama anormal, e consultando as seguradoras sobre se houve "indenização total". Esses dois tipos de carros são uma linha vermelha absoluta para nós.