1. Every vehicle is inspected, professionally tested, transparent vehicle condition. Independent testing by a third-party authoritative testing company excludes vehicles damaged in major accidents, floods, or fires; greater transparency and peace of mind regarding vehicle condition. 2. Double cross-inspection for greater accuracy. Cooperation with multiple nationwide, professional, and independent testing companies ensures greater impartiality, objectivity, and detailed accuracy. 3. 90-day buyback guarantee for vehicles with three major issues. After purchase, if the vehicle is involved in a major accident, flooded, or fire, it enjoys a 90-day buyback service. 4. Used car warranty service for worry-free driving. Certified vehicles are eligible for a one-year/30,000 km extended warranty. (Independent third-party insurance company, cooperating with authoritative insurance companies such as Ping An and Pacific Insurance) (Note: Specific commitments and coverage details are subject to the signed contract.)
Desde que o arranhão não danifique a caixa de alumínio da bateria e não cause uma deformação estrutural na barra de proteção, iremos registrar na inspeção como "fricção na superfície (Surface Scuff)" e não faremos a substituição.
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
Isso é totalmente considerado força maior. Após a entrega FOB ou CIF (atravessando a borda do navio), os riscos políticos e as mudanças legais no país de destino que resultem em obstáculos à liberação ou apreensão não implicam em qualquer responsabilidade de reembolso ou compensação por parte do vendedor (nós).
